1、  砂眼（或白灰）

铸（zhù）件的致命缺陷，重则报废。要做到：

①、 浇（jiāo）口杯、直浇道、横（héng）浇道、内（nèi）浇（jiāo）道与铸（zhù）件封闭（bì）结合严密。如不严（yán）密，在负压的作用下就会吸入砂子（zǐ），所以（yǐ）装箱（xiāng）者一定要（yào）精心操作（zuò），把好各（gè）关口。任何（hé）一个薄弱环节或疏忽都会（huì）造成此类缺陷。

②浇注系（xì）统多刷一遍涂料以增强其（qí）强（qiáng）度。

③涂料的强（qiáng）度、透气性、刚度（dù）、耐火度（dù）、暴热抗烈（liè）性也很重要，因为在运输、装填砂、震动（dòng）时都会出现破坏、变形（xíng）、开裂、脱落。

④震实时，开始幅（fú）度要小（xiǎo），待填满砂时再振幅大些。

⑤浇（jiāo）口杯无（wú）浮砂、尘（chén）土等杂物。

⑥浇注时，浇（jiāo）包嘴（zuǐ）尽量靠近浇口杯，以免压力头过大。⑦负压过大（dà），使金属液流经开裂、裂纹处时，吸入干（gàn）砂和杂物可能（néng）性加大，粘砂严（yán）重。

⑧过快的充型速度使冲（chōng）刷力加大。

2、  气（qì）孔

①浇注（zhù）温度低，充型前沿金属液不能使泡沫充分分解（jiě）汽 化，未（wèi）分解的残留物质来（lái）不及浮（fú）集到上面及冒口（kǒu）中，汽化分（fèn）解生成的气（qì）体及（jí）残留物（wù）不能及时排出铸型而凝固在（zài）铸件中，另外（wài），摸样分解不充分（fèn），液相残留物（wù）会堵塞涂（tú）料层，使热解气体排出受阻，腔内形成（chéng）反（fǎn）压（yā）力，充型流动性下降，凝固快。

②涂料透（tòu）气性差或负（fù）压不足，砂子透气（qì）性差，不能及时排除型腔内的气体及残留物，在充型（xíng）压力下形成气（qì）孔。

③浇注速度慢，浇口（kǒu）杯（bēi）未（wèi）充满，暴露直浇道卷入空气，吸入杂质，形成携裹气孔和渣孔。

④浇杯容量小，金属液形成涡（wō）流，侵入空（kōng）气生成气孔。

⑤浇口杯及浇注系统之间的连（lián）接处密（mì）封（fēng）不好，尤其是直（zhí）浇道和浇（jiāo）口杯。在负压（yā）作（zuò）用下很容易形成夹（jiá）砂及气孔。

⑥型砂粒度太细，粉尘含量高，透气性差（chà），负压（yā）管（guǎn）道内部堵塞，造成负压（yā）度失真，使型腔周围的负压值远（yuǎn）低于指示（shì）负压，汽化物不能及时排出涂料层而形成气（qì）孔或皱皮。

⑦合理的浇注（zhù）工（gōng）艺（yì）和负压度。消失模浇注工艺是（shì）以充满封闭（bì）直（zhí）浇道（dào）为原（yuán）则，不能忽快（kuài）忽慢、紊流（liú）、断流，更不允许暴露（lù）直浇道。浇注（zhù）速度（dù），尤其是在（zài）行车提升停顿瞬间力求平衡，不断流。进入（rù）尾期慢慢收包，使渣、气、及（jí）汽化残留物有充分时（shí）间（jiān）浮集到（dào）浇冒口中。负压度过（guò）大（dà），加剧金属（shǔ）液渗（shèn）透粘砂，并造成附壁效应，不（bú）利于（yú）液相（xiàng）泡沫被涂层吸（xī）附，生成很多气孔。适宜的负压是排气的保证，也是防止粘（zhān）砂的措施。⑧模样（yàng）粘合（hé）应选用专（zhuān）用的（de）热熔胶或冷胶，在保证（zhèng）粘牢的（de）情况（kuàng）下，用量越（yuè）少越（yuè）好。尽量避免（miǎn）使用汽化缓慢的乳胶。